中国最大的载重汽车有多大?
1、我国载重量最重的汽车能载172吨 。具体载重量：这款由内蒙古北方重型汽车股份公司生产的电动轮汽车，其载重量达到了172吨 ，是目前我国载重量最大的汽车 。交付使用：该批载重量为172吨的电动轮汽车已经交付给包钢白云铁矿使用 ，填补了我国在这一领域的空白。车辆规格：这款电动轮汽车不仅载重量大，而且体积也相当庞大 ，自重达到124吨 ，车长超过13米，宽3米 ，高8米 。
2 、利勃海尔T282B（德国）：是目前世界最大汽车和矿用卡车“巨无霸” ，总载重量363吨，最大重量592吨 ，轮胎高3米 。BELAZ 75710（白俄罗斯）：矿用卡车 ，载重量363吨，曾取代美国车型成“最大矿卡 ”之一，用于露天矿山运输。
3 、内蒙古北方重型汽车股份公司生产出我国载重量最大的汽车 。日前 ，3台载重量172吨的电动轮汽车已交付包钢白云铁矿使用 ，从而填补我国一项空白 。北方股份生产的172吨电动轮汽车自重124吨，车长13米多 ，宽7．3米 ，高6．8米。今年2月份，准能集团还与北方股份签订合同 ，购买55台电动轮汽车 ，货值12亿元 。
4、载重汽车方面：国内有一些超大型矿用载重汽车，比如北方股份的MT5500AC ，额定载重可达363吨 ，这类车主要用于大型露天矿山作业，能高效运输矿石等重物 。 民用航空货机方面：中国运营的一些大型货机载重能力很强 ，像波音747 - 8F全货机 ，最大业载可达139吨左右，可在全球范围内运输大量货物。
5 、中国最大的卡车是徐工 XDE440 矿用自卸车。这款车是徐工自主研发制造的大型露天矿运输设备 。它的整车长度达 165 米，宽度 75 米 ，高度 3 米 ，货箱容积达 260 立方米，额定载重 400 吨 。
中国最重的机车有多重
中国最重的机车是和谐型大功率交流传动电力机车中的部分型号 ，单台最大轴重可达25吨至230吨 ，整备重量约125吨至1150吨（具体因型号和配置略有差异）。
摩托车：国产最重量产车型为317kg 在摩托车领域，国产最重的量产车型为凯旋Rocket 3 Storm GT ，其整备质量（含燃油 、冷却液等满载状态）为317kg 。该车型搭载5升直列三缸发动机 ，最大功率167马力，扭矩221牛·米 ，因大排量发动机和厚重车架设计导致重量显著高于普通摩托车 。
物理压迫感带来的视觉冲击 高度近5米、总重548吨的庞大体量 ，是人类工业史上最大的蒸汽机车之一。当它启动时，机械连杆如巨兽关节般运动 ，直径7米的动轮碾过铁轨时发出的金属轰鸣 ，能让方圆数百米的地面产生震颤感 。 濒临失传的活态历史 全球仅存8台的珍稀性使其每次复驶都成历史重现 。
车辆的外观线条十分夸张，展现了不同于传统的美感。车身重量为220千克，是一款重型机车 ，采用直列四缸设计 ，水冷散热 。此外，该车还配备了倒立式前叉 、辐射卡钳 、高刚性车架以及粗壮的后摇臂 ，使得它在与日本600级街车相比时 ，同样表现出色 。
中国最大的汽车
1、024年按批发销量排序，中国最大的车企排名（包含合资及海外销量）依次为： 比亚迪； 上汽集团； 吉利控股； 中国一汽； 长安集团； 奇瑞控股； 东风汽车； 广汽集团； 北汽集团； 长城汽车。
2 、中国最大的车企是比亚迪 。从销量数据来看 ，2024年9月比亚迪以494万辆的批发销量反超上汽集团 ，且连续第四个月超过上汽集团，成为国内最大汽车厂商 。在2024年前三季度 ，比亚迪累计销量达2779万辆 ，同比增长313%，而上汽集团累计销量为2693万辆 ，同比下滑256%。
3 、中国规模最大的车企是比亚迪。从核心数据表现来看 ，比亚迪展现出强劲实力 。2024 年全球销量达 422 万辆，同比增长 43%，且新能源汽车占比 100% ，海外销量 47 万辆 ，同比增长 79%，稳居全球新能源销量冠军 。
4、上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团） ，作为中国最大的汽车制造商之一 ，其业务涵盖了乘用车、商用车 、新能源汽车等多个领域。中国第一汽车集团有限公司（简称一汽集团），起源于历史悠久的长春第一汽车制造厂 ，拥有多个知名品牌 ，如红旗 、奔腾等，是中国汽车行业的重要支柱 。
中国汽车十大品牌
中国十大豪华车品牌分别是红旗、比亚迪（仰望） 、理想汽车 、蔚来、鸿蒙智行（问界/尊界） 、极氪 、腾势、阿维塔 、岚图和极狐 。红旗是中国豪华车标杆品牌 ，定位高端乘用车 ，有L90 、H9等旗舰车型，用户超200万 ，以国礼车形象和电动化、智能化技术为核心竞争力。
一汽大众：作为中外合资品牌 ，一汽大众以其优秀的技术和工艺在市场上享有盛誉 。旗下迈特威 、奥迪等高端品牌，不仅性能卓越，耐久性也非常可靠 。 东风本田：东风本田作为日系车品牌 ，以精湛工艺和卓越品质著称。其车型大多采用世界先进技术 ，性能 、安全性和舒适性均属上乘，洛阳工厂更是成为全球供货基地 。
比亚迪BYD：在2025年以418万辆的销量位居中国汽车市场首位 ，展现出强大的市场竞争力 。到了2026年 ，其在品牌网评选的汽车工业十大品牌排行榜中更是荣登榜首，进一步巩固了其行业领先地位。上汽SAIC：2025年销量紧随比亚迪之后 ，位列中国第二 ，显示出其在国内市场的深厚底蕴 。
025年按市场份额及口碑排序的中国十大燃油车品牌如下：大众汽车：合资品牌领军者，旗下朗逸、帕萨特等车型长期销量领先 ，在10 - 20万元区间优势显著 ，以耐用性和燃油经济性著称 。丰田：日系代表品牌，卡罗拉、凯美瑞等车型销量稳居前列 ，2025年上半年凯美瑞同比增长144% ，混动技术与可靠性受消费者青睐。
中国保有量最大的10款车型,有没有你的爱车?
1 、别克凯越曾经风头无两，零几年的时候光是在我的朋友里就有3个小伙伴曾经选择了蓝色的那一款。老凯越在10W级别的中级车市场中占有着一席之地，口碑也是相当不错 。遗憾的是2015年自家的英朗上市后 ，全方位的碾压凯越 ，价格也只是差了一点点，逐渐蚕食凯越的市场竞争力 。被自家车型干趴下的例子在汽车圈其实屡见不鲜。
2 、宝马X5宝马X5主要出现在大城市道路 ，品牌价值是其市场表现的关键 。不过 ，其第五年保值率仅45%，为榜单中同级产品最低 。日系车型表现：丰田普拉多（国产及进口）、雷克萨斯RX 、兰德酷路泽共4款日系车上榜 ，其中普拉多系列占据前两名 ，凸显日系车在可靠性和保值率方面的优势。
3 、五菱三年保值率：68 详情：五菱继续保持第一位置，有多款车型月销过万 ，市场保有量高 ，车价不高，贬值区间较小 。且经过多年市场耕耘 ，口碑成熟 。广汽传祺三年保值率：66 详情：8月保值率较上个月有所下降 ，但排名还是第二。
4、随着中国自主汽车品牌的快速发展壮大，推出了许多经典车型 。比如一代人的回忆，奇瑞QQ 、比亚迪F天津夏利等；神车级别的五菱宏光 、哈弗H宝骏730等；还有不少连续多年热销的车型 ，如吉利帝豪、奇瑞瑞虎长安CS75等等 。发动机学士统计了中国自主汽车品牌保有量最大的10款车型 ，均超百万。
5 、第三名 吉利帝豪 183万 吉利帝豪一直是自主家轿的扛把子，常年位居中国轿车市场前十 ，是自主品牌在轿车领域的一面旗帜 。随着车型的老化和竞争的加剧 ，帝豪2019年的销量有小幅下滑 。目前月均8万左右，按这个趋势 ，今年破200万保有量是大概率事件。
6 、捷达VA3的动力和前几款车动力相仿 ，5L自吸发动机最大功率82KW，完全是代步的数据 ，能满足日常出行使用。总结：这四款车相比各方面非常接近 。国产两款车相对颜值、配置更高一些 ，桑塔纳卖得是情怀和质量，捷达VA3靠的是沾光 。
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