宝马5系该不该用新版GPF机油?三种方法确认爱车是否更换!
1、国6A的宝马5系大多数使用常规原厂机油即可,而国6B的宝马5系则大多数需要使用GPF机油,新技术加持必然要使用新版本的GPF机油才是正确的保养姿势 ,以上三种方法确认过后,建议大家提前与宝马4S店预约保养,咨询有无GPF机油后再前往保养 ,可大幅节省保养时间。
2、我相信单从油品上宝马原厂的所谓“为中国市场设计”的机油一定不是最好的,毕竟WAKOS 、帕克龙、力魔、红线这些机油品牌也不是吃素的(个人认为其实宝马不需要用这种方式来标榜自己的油品)。
3 、宝马5系部分车型可能配备颗粒捕捉器(GPF),若堵塞需额外进行再生处理 ,可能产生附加费用 。长期短途行驶或频繁启停的车辆,建议缩短机油更换周期(如从1万公里提前至8000公里),以减少发动机磨损。

开宝马这些人到底是怎么样赚钱的
1、开宝马的人主要通过运营用车服务、高端销售职业及客户关系维护实现高收入。 运营用车服务:部分车主将宝马5系等车型登记为运营车辆 ,考取相关执照后通过网约车平台提供豪华专车服务 。这类服务面向高端客群,单次收入较高,同时可积累优质人脉资源。 高端销售职业:宝马销售岗位普遍存在高收入特性。
2 、持续优化与执行 专注与坚持:他每天只工作半天时间 ,但在这半天内,他专注于执行和优化自己的赚钱体系 。无论是内容创作、流量获取还是客户服务,他都力求做到最好。灵活调整策略:他根据市场反馈和用户需求,不断调整自己的产品和服务。
3、拥有宝马5系可以通过注册成为网约车司机(如花小猪平台)来赚钱 ,具体操作如下:准备工具与平台需确保手机系统(如MIUI 6)兼容网约车司机端应用,并下载安装目标平台软件(如花小猪司机端19版本) 。宝马5系作为中高端车型,符合多数网约车平台对车辆档次的要求 ,能承接更优质的订单。
4 、其实,工资不高,靠自己的本事买豪车的人并不多见 ,绝大部分是父母帮助支持卖的。一位警察朋友告诉我,他们单位有几个辅警,每月到手工资3000块钱左右 ,却开着宝马、奔驰上下班,一个月的工资收入养车都不够,但他们活得很潇洒滋润 ,真是匪夷所思 。
分享一下我的爱车宝马5系10个月来的用车经历报告!
1、后面准备刷个一阶,上个6活塞卡钳主要是为了好看,然后再考虑贴个改色膜。当时去店里,es的价格。提车时边上是一辆运动版5系 ,我个人比较喜欢豪华版。不过后来看到黑化的运动版,就越来越喜欢运动版了 。提车那天下大雨,第一口油。加油站师傅就知道乱推销 ,说你这是新车,来来来,加点燃油宝。
2 、接近五米的车长 ,非常灵活,转向不太有大车的感觉,没有任何拖沓 ,变道超车信心很足 动力满足需求,换挡很平顺,一不小心速度就上去了 ,尤其运动模式,人车合一爱不释手 底盘很有高级感,有韧性,感觉很厚重但又不失灵活 后排空间我180的身高觉得完全够用 ,以后家用也没什么问题 。
3、系最大的缺点就是价格了,高于a6l和e级,但一个几十万的东西 ,宁可多花几万称心如意,也不能买完后悔,所以就选择了5系。
4、作为最先老去的90后 ,还有一两年就三十而立了,还是把购车计划上了日程。 我可能跟大多数宝马车主的购车经历不同,因为我喜欢开车去每一个远方 ,认为只有自驾才是最好的风景,在购车前期只考虑了路虎发现5和沃尔沃XC90 。一个是硬派越野车,媳妇儿又喜欢路虎 ,虽说总体评价小毛病多。
5、就它了。7年前,我和好基友前后3个月买了雪铁龙,我C5,他C4l 。2020年 ,我俩相差一个月买了宝马。我5系,他X3。在相同的地点照了几乎相同角度的照片 。看看这张对比照片。说说购买5系的过程吧。 其实,关注5系的变化以及价格走势差不多有1年多的时间。
知错就是不改?宝马的“毛病”都是消费者惯出来的?
而宝马3系是最早一批搭载这款发动机的车型 ,因此成这次烧机油投诉的重灾区 。对于车辆烧机油的问题,厂家和4S店不仅不承认这是设计缺陷,反而玩起了“掩耳盗铃”。随后愤怒的车主发布了联合声明 ,要求宝马召回有问题的车辆,并且呼吁广大消费者谨慎购买,众多车主们表示:“我们是一群哭泣的病马 ”。
是的 ,孩子在看到自己喜欢的东西时,就会动手去拿,不管认不认识 ,都会这样 。当人家孩子哭了之后,对方父母理论的时候,做父母的都会说上一句,我家孩子还小呢 ,不要跟他一般见识。时间长了就会让孩子自己认为,见到喜欢的东西拿就是了,自己还是孩子 ,别人不能把自己怎么着。
好脾气都是磨出来的,坏毛病都是惯出来的,治得了你脾气的是你爱的人 ,受得了你脾气的是爱你的人,如果你是对的,你没必要发脾气 。 我这人就是这脾气 ,只要别人不理我的,我不会再硬着脸皮去打扰,你若对我沉默 ,我也只好对你冷漠。
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希望本篇文章《宝马5系车友群/宝马5系车主人群》能对你有所帮助!
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