特斯拉最值得入手二手车
1 、特斯拉最值得入手的二手车为Model Y和Model 3,具体推荐车型及分析如下:特斯拉Model Y:空间与性能兼顾2022款后轮驱动版 核心优势:配置满足日常需求 ,零百加速9秒,CLTC续航达545公里,适合城市通勤及短途郊游 。价格门槛较低 ,三年车龄的二手价约15万元,性价比突出。
2、使用体验成熟特斯拉自动驾驶硬件(如HW0)、车机系统(OTA升级) 、三电系统(电池/电机/电控)技术成熟,二手车型的实际续航、动力表现已经过市场验证,避免小白鼠风险。
3、核心优势:性价比突出 ,功能体验接近新车价格优势显著:2024年二手特斯拉价格明显下降,以Model3为例,2022款后驱版(行驶2-3万公里)二手价17-19万元 ,较2024款新车(219万)便宜4-6万元;ModelY长续航版(2021款,行驶3万公里左右)二手价22-24万元,较新车(30.39万)便宜6-8万元 。

中国版的特斯拉现在多少钱一台
1、中国版特斯拉2025年11月最新价格区间为255万-849万元 ,具体分车型呈现,其中国产Model 3/Y为主要在售系列,进口Model S/X为高端系列 ,另有未上市的廉价版车型规划。
2 、特斯拉中国版车型价格因版本和车况不同有所差异,新车价格在219万元至219万元之间,二手价格在178万元至138万元之间 ,网络流传的“平价”车型尚未正式上架。新车价格方面:特斯拉中国官网曾公布Model 3的售价调整信息,其中标准续航版价格降至219万元,长续航版价格降至219万元。
3、目前特斯拉轿车价格因车型、配置及地区政策不同存在差异,中国市场Model S全轮驱动版准新车价格约693 ,500元至712,900元,Model S Plaid版准新车价格约822 ,500元;美国市场2024年12月Model S基础版曾涨至79,990美元,Plaid版涨至94 ,990美元 。
4 、特斯拉SUV的价格因车型不同而有所差异,大致在235万元到超100万元的区间。国产中型SUV Model Y指导价为235 - 335万元,有后轮驱动版和全轮驱动版可选 ,CLTC续航在593 - 821公里,适合家庭日常使用。
毛豆x二手购买指南
购买二手特斯拉Model X(毛豆X)需综合车况、年份和价格判断,核心关注电池健康度、事故记录 、质保转移 ,优先选2023款AMD版本或官方认证车型 。价格与性价比2019款长续航版二手价约48万,较新车便宜超30万;2023款AMD版本二手价约50-60万,比新车省约30%。价格需结合车况和配置综合评估,避免低价陷阱。
毛豆X:座椅提供了更高的舒适度保障 ,适合注重乘坐舒适性的车主 。综上所述,如果你更注重驾驶乐趣和性能,毛豆S可能是你的首选;如果你倾向于空间和舒适性 ,毛豆X可能更适合你。两者各有千秋,适合的才是最好的。
像Model S定位中大型豪华纯电轿车,价格相对较高 ,被叫做毛豆S;Model 3是中型纯电轿车,价格更亲民,所以叫毛豆3;Model X是中大型纯电SUV ,因其独特外观等特点被称为毛豆X;Model Y是中型纯电SUV,就有了毛豆Y的称呼 。这些昵称在爱好者群体中广泛流传,方便大家交流讨论各车型特点等。
在购买新毛豆Y前 ,要充分考虑其对智驾方面的不足以及未来智驾的发展情况,权衡是否值得购买。体验免费功能:可以像我一样,体验一下免费的EAP等功能,操作自动泊车、转向灯变道等 ,感受一下特斯拉的一些智能驾驶辅助功能,看是否符合自己的需求和预期,再决定是否购买 。
三联屏匹配高通8155+8250双芯片前排悬浮磁吸模块 ,可打造移动衣帽间全系标配HiPhi Port,方便拓展投影仪等设备车内延续HiPhi X的设计思路,「都市天际线」三联屏 ,17英寸OLED中控屏+13英寸仪表屏+15英寸副驾屏,可选后排双折叠桌板。
车主故事 | 开了欧拉R1,毛豆X就要往后排了 自从我购买了欧拉R1 ,这辆小巧而精致的新能源汽车,它便迅速成为了我的日常出行首选,甚至让我的特斯拉Model X(毛豆X)都退居二线。下面 ,我将详细分享我与欧拉R1的故事,以及它为何能在我心中占据如此重要的地位。
特斯拉开了9000公里多少钱一辆
行驶9000公里的特斯拉二手车价格因车型和年份不同,大致在19万元至298万元之间 。具体价格受车型配置、车况及地区差异影响,以下为不同车型的参考价格:特斯拉Model Y 2025款长续航全轮驱动版行驶9000公里的准新车 ,优惠后售价为298万元。
025款特斯拉Model Y提供后轮驱动版(235万元起)与长续航全轮驱动版(30.35万元起)两种配置。购车成本是特斯拉Model Y一年用车成本中的最大部分 。 保险费用:新能源车专属风险定价,Model Y首年保费约7000-9000元(视地区政策)。
特斯拉Model Y的年度用车成本主要包括以下几个部分,具体数值会因使用习惯和地区差异而有所不同: 充电费用家用充电桩:以国网居民电价0.5元/度计算 ,Model Y标准续航版电池容量约60kWh,充满电费用约30元,CLTC续航525公里。假设年行驶2万公里 ,电费约 1143元(按实际续航打8折计算) 。
百公里充电费用:若使用特斯拉自建的超充站,按正常收费标准8元/度计算,Model S每百公里需要36元电费。若使用家用充电桩(慢充) ,家用电价约0.58元/度,则每百公里需要12元电费;若申请峰谷电价,平均下来每度电只要0.38元 ,折合每百公里仅需8元电费。
养一辆特斯拉一年的费用大致包括充电费 、保险费、保养维修费、配件费用 、停车费用等 。具体来说:充电费用:根据行驶里程和充电方式的不同,充电费用会有所变化。如果每年行驶约2万公里,平均每年的电费大约在2000至3600元之间。
年/2万公里分别为4465元、4700元、6700元;2年/4万公里分别为7980元、8400元 、12000元;4年/8万公里分别为15295元、16100元、23000元 。且延长保修服务仅限仍在《新车有限质量保证》规定的基本有限质量保证期内的车辆购买,即车龄在48个月以内且里程数在8万公里以内 ,以先到者为准。
二手特斯拉10w公里多少钱
二手特斯拉行驶10万公里的价格因车型 、年份及地区差异,大致在78万至15万元之间。以下为具体分析:不同车型及年份价格差异显著2019款后驱Model 3:2025年数据显示,深圳地区有白领以15万元购入该车型。此案例表明 ,早期款特斯拉在行驶10万公里后,若车况良好且配置较高,价格可能接近15万元 。
025年10月二手特斯拉10万公里车型价格主要集中在13万-22万元区间 ,具体因车型、配置、车况及市场波动存在差异。
开了10万公里的特斯拉价值因车型 、车况、配置及市场供需差异较大,价格范围通常在11万至17万元之间。以下结合具体案例及影响因素展开分析:不同车型的成交价格差异显著特斯拉Model 3:以购买价29万元的车型为例,行驶近10万公里后成交价为16万元 ,贬值率约53% 。
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