大众又赢了!全新探岳X上市,起步2.0T+大溜背,23万值得入手么?
作为一款非常漂亮的德系SUV车型 ,大众探岳X在本月上市后绝对是掀起了很大的动静,新车将一汽大众的全新家族式设计语言传承了下来,梯形大面积中网以及内嵌的蜂窝状纹理 ,营造出了非常强的运动感。
探岳无疑是个狠角色 。作为一款全新车型,它在2019年一举斩获约18万辆的优异销量,成为合资SUV阵营的一线选手。现在 ,探岳X来了。刚刚上市的探岳X不仅是一汽-大众进军轿跑SUV领域的首款产品,也让探岳家族能够覆盖更为宽广的用户人群 。不过,它绝不只是一款拥有溜背设计的探岳。
探岳X的价格区间为258-258万元,要比探岳贵了不少 ,但配置层面却有了显著提升,不过258万的起售价格也确实不便宜,但也谈不上智商税 ,因为按照大众的营销策略来看,这个价格必定给未来提供了充足的降价空间,进入到20万内也很有可能 ,所以到时候也算是物超所值了。

开探岳有档次吗
1、大众探岳是一汽-大众推出的车型 。它是一款中型suv,也是一款高端车型。这种模式在各方面表现都很好。现在很多人都很喜欢这款车,但是为什么没有很多人买探岳?让我们看看下面的内容。开探岳有档次吗 大众探岳是一汽-大众推出的车型 。它是一款中型suv ,也是一款高端车型。这种模式在各方面表现都很好。
2 、字尾灯设计新颖独特,在夜晚点亮时辨识度极高,提升了车辆的科技感和时尚感 。大轮毂的配备则进一步强化了车辆的运动气息 ,让探岳看起来更具力量感和速度感,整体外观透着高级运动范儿,开在路上十分吸睛,能够满足消费者对于车辆外观“排面 ”的需求。内饰细节堆出档次感内饰方面 ,探岳同样注重品质和细节。
3、大众探岳与本田CR-V,作为SUV车型,各自代表了不同的档次定位 。探岳是大众旗下的中型SUV ,而CR-V则是本田的紧凑型SUV。大众作为德系车的代表,拥有较高的品牌价值,使得探岳在档次上更为高端。从产品力来看 ,探岳也表现出色,如更大的轴距和更优的动力性能 。
4、综上所述,探岳330凭借其出色的配置与性能 、精致的内饰与舒适度以及良好的品牌与口碑 ,成功跻身于中高档次SUV的行列。对于追求高品质驾乘体验的消费者来说,探岳330无疑是一个值得考虑的选择。
5、大众探岳属于高档SUV 。探岳搭载了4T和0T两款涡轮增压发动机,提供了强劲的动力 ,马力分别为150匹和220匹,并配备了大众集团的dct双离合变速箱。此外,探岳有前驱和四驱两种驱动方式可选,显示出其高级配置和多样性。
探岳优缺点有哪些?开探岳都是什么档次的人
1、主要缺点 内饰质感不足中控台及门板大面积采用硬塑料 ,触感粗糙,缺乏豪华感;部分车型内饰异味明显,需长时间通风散味(车主反馈集中)。
2 、大众探岳的优点包括外观颜值较高、动力选择多样且部分版本够用;缺点有空间表现一般、0T动力版本竞争力不足、内饰设计缺乏亮点且用料和配置欠佳 。是否值得购买需结合个人需求和预算判断 ,若注重外观和基础动力且预算有限可考虑,若追求空间 、配置或0T动力则建议对比其他车型。
3、大众探岳有优点也有缺点,是一款优缺点都比较明显的车型。优点方面:空间宽敞:车内各个位置空间充裕 ,后排腿部空间超两拳,后备箱容积506L,放倒座椅后可扩展至1590L ,能满足家庭出行和储物需求 。
探岳与柯迪亚克有哪些区别
1、外观对比 柯迪亚克拥有全新家族式设计语言,并且还推出了更具个性的GT车型。这款车的前脸采用瀑布式的中网设计,和四叶草造型大灯组视觉效果更具冲击力。车身 ,侧面采用了水晶光影腰线,线条流畅,彰显运动气息 。
2 、【太平洋汽车网】探岳与柯迪亚克有的区别:发动机不同;最大马力不同;生产厂商不同;尺寸不同;内饰与配置的差别也很大。
3、探岳和柯迪亚克的区别是:发动机不同:探岳发动机为4TL4;柯迪亚克发动机为0TL4。生产厂商不同:探岳生产厂商为一汽大众;柯迪亚克生产厂商为上汽大众斯柯达 。最大马力不同:探岳最大马力为150ps;柯迪亚克最大马力为186ps。
4、外观对比 柯迪亚克采用了家族式的设计语言,智耀全LED大灯采用分体设计 ,进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰,看上去很时尚 。探岳的设计自然也不差,采用了大众家族式的设计语言 ,外观沉稳,但是看上去不太符合年轻人的审美,比起柯迪亚克来少了一丝潮流的感觉。
5 、外观对比:柯迪亚克水晶切割/探岳大气精致 车身尺寸方面 ,我们通过一组数据来对比不难发现,柯迪亚克车身的各方面数据要比探岳有优势。柯迪亚克平直又锐利的腰线是整车显得非常修长。探岳从车头延伸到尾灯的车身腰线不仅干练简洁,而且非常突出力量感 。
6、柯迪亚克比较好。在综合实力方面柯迪亚克的实力更强劲 ,空间上超乎想象,其次科技体验感超强,外观也比较大气。而大众探岳实力也不弱 ,可以说是柯迪亚克同级别里比较厉害的竞争对手 。柯迪亚克在颜值党最为在意的外观方面也更具优势,高辨识度的进气格栅,结合智耀全LED大灯,尽显大气。
喜提探岳GTE尊贵,成为一汽大众最最最尊贵的车主
去年观望了一整年的探岳 ,一开始从丐版的280征途看到330两驱豪华,又想着不差啥想买四驱豪华,直到今天 ,恭喜我吧,喜提探岳GTE尊贵,成为一汽-大众最最最尊贵的车主[害羞][害羞][害羞] 4T150马力的发动机串一个85千瓦的电机 ,配了一个13度的电池,加6速双离合的变速箱,车长超过4米6 ,一个标标准准的中型SUV的尺寸。
大众探岳和大众途观L是兄弟车型,虽然大中探岳的上市时间比较短,但是凭借着不错的性价比 ,销量和口碑的表现还是非常不错的,和途观L相比,探岳的价格对消费者来说更有吸引力,而外观的设计则更加年轻 ,时尚一些 。我身边有位朋友就是大众探岳的车主,下面听听他的实际用车感受怎么样。
探岳GTE的提速不会感觉到迟缓,速度上来之后也非常的平稳 ,很有安全感。探岳GTE采用了永磁电机扭矩高,起步迅猛,涡轮增压发动机 ,在高速行驶的时候后劲足、电量高,能够满足纯电驾驶的乐趣 。
探岳380TSI四驱旗舰版5000公里实用心得。【最满意】最满意的地方就是性价比,我发提车贴的时候 ,就有朋友留言说这个钱买这个车?各花入各眼。四驱SUV:品牌满意 、质量满意、外观满意,常用的不常用的配置都有了,内饰、音响满意 ,城市 、乡村、雨雪天也都不用担心,这样就行了 。
试驾的这台车是380TSI四驱尊贵版的,说真的四驱车开起来确实舒服,特别是在加速起步的时候 ,真的是没有一点磨轮胎的感觉,直接冲了出去,百公里加速仅仅用了1S ,推背感还是非常明显的。这动力对于一台SUV来说,已经逆天了,。
喜提大众探岳1.4T豪华版,车主分享真实的购车价格和用车感受
1、第二天决定去试驾 ,看的是2019款4T豪华版,这款车指导价是29万,最后经过讨价还价 ,裸车价谈到了199万,加上购置税15035,保险6279 ,车船税420,上牌500,全款落地价192134元,价格可以接受在自己的预算之内。
2、最终根据自己的预算和对配置的要求 ,选择了探岳280两驱豪华版,这款车也是目前销量最好的一个车型,个人感觉性价比相当高 ,只要对动力没有太过分的要求,日常家用4T足够 。下面分享一下自己的提车价格,官方指导价29万 ,实际优惠谈到了79万,以裸车价15万元成交。
3 、探岳车主真实用车感受,15万放弃CRV提车 ,8890公里行程满满话要说。选择探岳主要因为性价比高,配置丰富,底盘扎实 ,驾驶质感优越 。大众EA211发动机动力强劲,油耗低,车主对大众品质充满信心。4T动力足,扭矩高 ,保养成本低,不烧机油。
4、十分的简单,而且功能配置也少 ,这一点我不是太喜欢,但是车无完车 。其实从这位车主看出来,途岳这款车的性价比还是十分的高 ,无论在它的外形、动力还是空间上,车主都是十分的满意。但是希望大众汽车,后期不要对途岳这款好车型进行简配。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
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我是哦吼吼的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《开探岳都是什么档次的人(开探岳自驾游怎么样)》能对你有所帮助!
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