朗逸新锐出众新逸版～威朗pr0乐逸版～轩逸经典舒适版怎么选
1、总结建议选轩逸经典舒适版：预算有限 、注重省油舒适 、长期家用，对配置要求不高。选威朗Pro乐逸版：追求动力和科技感 ，适合年轻用户或经常跑高速的路况 。选朗逸新锐出众新逸版：看重品牌可靠性、均衡性能 ，适合德系车偏好者 。建议亲自试驾，重点体验动力响应和座椅舒适度 ，结合当地优惠幅度最终决定。
2 、价格与定位差异乐逸版为入门车型 ，指导价189万元，主打基础动力与可靠性 ，适合预算有限且对舒适性配置要求不高的用户；乐享版指导价199万元 ，通过增加多项配置提升用车体验，性价比优势更明显 ，适合追求功能全面性的消费者 。两者差价1万元 ，但配置升级覆盖多个维度 。
3 、若对配置有特定需求，如长途驾驶需自适应巡航，可优先选择朗逸；若需座椅加热功能 ，威朗Pro更符合需求。
威朗pro停产了吗
威朗Pro已经停产 。根据最新消息 ，2025年6月17日，威朗Pro最后一辆车下线 ，其生产车间关闭并封存设备 ，而且官方也未宣布复产计划 。此前曾有“乐逸版仍在售”的消息传出，但从后续生产线关闭的情况以及用户反馈来看 ，能够确认该车型已停止生产。威朗Pro停产有多方面原因 。
威朗Pro 2025年可能停产的原因主要有市场竞争、工厂调整和销量问题三方面 。市场竞争：目前国产汽车新能源发展势头迅猛 ，新能源已成为汽车行业的发展大势。如果威朗Pro到2025年仍为燃油车，将在市场上面临艰难的竞争局面。
威朗pro乐趣版仅仅在美国范畴内停产 。并且值得一提的是 ，国外市场的“威朗 ” ，也就是别克将要停产的那一款车，在我国市场相匹配的是早就停产的老款英朗GT 。伴随着2015年三月全新英朗在我国的发售 ，中国的老款英朗GT就宣布停产了。
停产了 。根据提供的信息 ，2022款别克威朗ProGS车型在2022年12月份宣布停产 。这意味别克威朗已经停产。作为别克品牌中的入门车型，别克威朗在过去是别克旗下的热销车型之一，承担一定的销量压力 。随着停产的宣布 ，别克威朗将由新的车型来替代 ，以满足消费者的需求 。
威朗pro2025款配置参数
配备CVT无级变速，模拟7挡 ，WLTC综合油耗为05L/100km。外观：车身长度4664mm ，宽度1786mm，高度1472mm ，轴距2700mm 。配备LED日间行车灯 ，大灯具备高度调节 、自动开闭以及延时关闭等功能，采用展翼式LED大灯和尾灯设计 。
动力强劲：2025款威朗Pro搭载了5T四缸发动机与CVT变速箱的组合 ，提供了出色的加速性能 ，同时保持了较低的油耗，适合对动力有要求的消费者。颜值耐看：威朗Pro的颜值设计较为出色 ，符合当下消费者的审美趋势 ，适合注重外观的消费者 。
025款别克威朗车身长度存在不同资料表述，主要有4723mm 、4718mm和4664mm三种说法，需结合具体车型配置判断车身长度的不同表述及来源 4723mm：易车网2025年10月发布的《威朗购车手册》明确标注新款威朗长宽高为4723/1802/1476毫米 ，该信息发布时间较新（2025年10月） ，且直接针对新款车型参数 。
配置相当：在配置上，威朗Pro配备了5T发动机 ，最大马力184Ps ，最大扭矩250N·m，并具备基础车联网功能 ，支持CarPlay等科技配置。而捷达VA7则搭载了4T发动机 ，最大马力150Ps，并支持蓝牙/车载电话、原厂互联/映射等功能。
威朗pro和va7是一个档次吗
1 、威朗Pro和VA7可以被视为一个档次 。以下是具体分析：价格相近：威朗2023款 Pro 532T 乐逸版的官方指导价为189万元 ，而捷达VA7 2025款 4T 听劝版的官方指导价为9777万元 。虽然两者在官方指导价上存在一定差距 ，但考虑到威朗Pro在某些优惠活动下，实际起售价可以低至3万元 ，这使得两款车型的价格区间变得相近。
2 、级别 ： 紧凑型轿车 捷达VA3是捷达品牌第一款轿车 ，人称换壳大众捷达，入门价只要6万多 。很显然，捷达VA3的噱头就是合资车、价格低、配置丰富 ，不过呢 ，用料和做工方面很一般 。空间的表现也只是差强人意，毕竟捷达VA3的定位是代步车 ，满足家用有点勉强。
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希望本篇文章《威朗pro乐逸版(威朗pro乐逸版变速箱怎么样)》能对你有所帮助！
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