凯迪拉克XTS是“油老虎 ”?不存在的!车主:还没想象中的耗油!
1、导语：凯迪拉克XTS是“油老虎 ”？不存在的！车主：还没想象中的耗油！车型：凯迪拉克XTS售价为299~329万元之间 ，其中车主购买凯迪拉克XTS 2018 28T 精英型裸车价花去260万元 ，落地价为28万元 。
2 、018款凯迪拉克XTS工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗9升，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化 。那么如何提升油耗的经济性呢 ，以下几点建议给到您参考。
3 、凯迪拉克ats油耗每百公里约为10L ，在同级别车型中算比较费油的 。
4、选车理由 选择XTS的原因是性价比超高，而且非常适合自己的 。作为家庭用车 ，XTS的空间更胜一筹 ， 全家出行会便利很多，美系车耐开，就决定是XTS了。最满意 让我满意的地方有很多 ，裸车不到30万的豪华车 ，真的太良心 。品牌，价位 ，空间 ，外观，动力都很满意 。
5 、这时开暖风无疑加重了汽车的运行负担。油耗也自然而然会变高很多。长时间低速行驶 发动机工作水温一般在80-90度左右 ，所以如果没达到这个温度 ，那么喷油量自然就会增加，所以长时间低速行驶加之暖风带走一定的热量 ，那么也会导致油耗增高 ，但高速行驶中暖风对油耗几乎无任何影响 。
6 、保值率：国人只认bba+大众，没办法 。如果40万左右买Volvo.凯迪拉克等 ，卖二手也是血亏。我的车估计现在能值10a左右吧 ，亏掉了60% 。 油耗：b.c级别的都差不多 。我的因为是有名的油老虎，比他多差不多2个油。也还好吧，可以接受 。
凯迪拉克xts车身重量是多少
凯迪拉克XTS的车身重量为1840千克 。以下从不同方面对这一数据进行科普说明：车重的定义与意义车重即车辆整备质量 ，是指汽车在按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备） ，各种油水添满，且装满20升燃油时的重量。车重是汽车重要的技术参数之一 ，它对车辆的多个性能方面有着显著影响 。
凯迪拉克XTS是一款中型轿车 ，车身重量为1840kg 。该车型自推出以来，以其优雅的设计和卓越的性能赢得了消费者的喜爱。然而 ，这款车的生产已经停止 ，最后一款是2018款 。尽管已经停产，但XTS依然拥有技术型 、精英型和豪华型三款车型 ，且这三款车型的车辆整备质量完全相同 。
凯迪拉克XTS是由上汽通用生产的一款中型轿车 ，其车身重量达到了1840kg。这款车型自推出以来，受到了消费者的广泛关注。然而 ，遗憾的是 ，凯迪拉克XTS已经停产，最后一款推出的车型为2018款 。该系列车型共推出了三款，分别为技术型 、精英型和豪华型 。尽管这些车型的名称不同 ，但它们的车辆整备质量却完全相同。
凯迪拉克XTS的车身重量是1840千克 。以下是关于凯迪拉克XTS车身重量的详细解整备质量：凯迪拉克XTS的整备质量为1840千克 ，这一数字包括了汽车出厂时的全部配件和燃油 。车型一致性：虽然凯迪拉克XTS已停产，但其最后一款车型——2018款的技术型、精英型和豪华型三种车型的车重保持一致 ，均为1840千克。
XTS车重1840Kg 凯迪拉克XTS采用HiPer Strut前悬挂 ，其一体化框架结构能提升车辆的稳定性，更多地过滤和缓冲来自路面的冲击 。HiPer Strut前悬挂的主销内倾角减小 ，车轮随摆轨迹精确 ，有效抑制扭力转向，使转向更顺畅 ，同时保持轮胎良好的贴地性 ，并有助减少轮胎单侧磨损的现象，延长其使用寿命 。
凯迪拉克xts的车身重量是1840千克 ，这是该车型的一个重要参数。此外 ，凯迪拉克xts在2018年推出了最后一款车型，即2018款，共推出了三款车型 ，分别是技术型、精英型和豪华型 。这些车型的车辆整备质量完全相同 ，但不同车型之间可能会有一些细微差别 。
凯迪拉克XTS2020年第一帖,小天使陪我走进乡镇!
第一代小天使XTS的麦穗标，至今以来 ，在我心中是最漂亮的凯迪拉克车标 ，这也许是一种初恋情结，不管你们是怎么认为的 ，反正新款的车标虽然时尚科技前卫 ，但却失去了一种令人向往的神秘，富有内涵的优雅气息！ 简阳市的某一个村庄 ，我老婆年少时期所生长过的地方 ，这里有她非常多的美好回忆，这里的村民纯朴 ，热情 ，好客，大方。
降价后的凯迪拉克XTS和迈腾哪个更适合入手呢?
1 、首先，凯迪拉克作为二线豪华品牌 ，其品牌的溢价能力要高于大众 ，这两年来，凯迪拉克一直在以价格掠夺市场 ，XTS价格也大跳水 ，裸车价格达到了21万，如果考虑性价比 ，就要以终端价格作为计算的标准 ，而不是以指导价来衡量它的保值率 。
2 、迈腾：亲民的价格，性价比极高 ，适合注重实用性的消费者 。凯迪拉克XTS：豪华品牌的身份和高端配置为其价值加分 ，保值率同样保持良好。总结：如果您追求实用与性价比，迈腾是个明智的选择；而对豪华体验和驾驶激情充满向往 ，凯迪拉克XTS将是满足您需求的佳选。
3、虽然说两辆车的裸车价格相同 ，但是凯迪拉克的指导价格更高，车型的位置也比迈腾高一半左右，XTS二手价格也略高 。3年来XTS和迈腾的保证率没有太大差异 ，5年后迈腾的保证率高于XTS 。第三年的XTS价格在15万韩元左右 ，迈腾的二手车价格比XTS低5000 ~ 8000韩元左右。
4 、相对而言，新迈腾虽然在外观上年轻化了不少 ，但对比豪华车还是少了一点雍容 。开辉昂都尚且被不懂车的人看成帕萨特 ，迈腾？恐怕被误会成朗逸也是有可能的 。纵使豪华车进入中国之后多数都会进行加长，ATS-L里面的“L”就是加长的意思。
5 、如果从这两款车的保值率来看的话 ，当然是大众迈腾这款车的保值率更高 。但是本人觉得买车因人而异 ，如果你追求性价比，追求操控和颜值 ，那么就选择凯迪拉克XTS这款车 ，我的追求保值率，追求那种运动感的汽车 ，那么就选择大众迈腾这款车 。
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