能实现半个TypeR梦?五问东风本田思域两厢版
这次东风本田经销商大会展出的CIVIC Hatchback Concept ,整车包围尤其是尾排中置的设计元素,与2018款Type-R也非常接近,而未来CIVIC Hatchback车型也将继续传承Type-R运动基因,为年轻用户带来更趋运动化的极致体验 。
比如黑色的前铲以及尺寸更大的黑色尾翼 ,甚至还增加了中置双出排气管,外观看上去确实足够唬人,如果把车标换成红色的话 ,外观就更像本田思域typer了,所以从这个特别版车型就可以看出,东风本田有意把思域这款车打造成为更具可玩性的车型。
首先我认为这款本田思域type R应该说是一辆性能非常高的车 ,我们现在在国内也能见到很多的高性能车型,比如大众的r系列,但是相对于这款本田思域type R来说如果要下赛道的话还需要进行很多的改装 ,而本田思域type R基本上可以直接下赛道,很多配置都很符合赛道的要求。
【太平洋汽车网】思域typer是两厢车。思域typer排量为0T,搭载一台涡轮增压发动机 ,代号为K20C1,最大功率是320马力,与之匹配的是6速手动变速箱,采用前轮驱动 。高性能思域的百公里加速会控制在7秒。
从外观设计方面看 ,全新的本田思域typer依然采用了本田思域非常典型的造型设计,车头部分最明显的区别就是红色本田车标。这款车的进气格栅尺寸确实不大,不过两侧LED光源进行了新设计 ,灯珠显然更加密集,点亮之后的眼神也会更加犀利 。

最近的热门话题车型本田思域掀背版,这样改装起来实在太帅了!
本田思域在改装圈一直都是炙手可热的话题,随着掀背版在国内的引进 ,在近段时间它又成为大家热议的对象。今天分享的就是这样一辆充满了个人特色的本田思域掀背版。车主是个忠实的本田粉丝,一直以来对本田的车都十分喜爱 。在买这辆思域之前,他还买过一辆?2013?款的本田飞度。
本田(Honda)车迷熟知的御用改装厂Mugen(无限) ,在先前推出思域Type R的改装套件后,现在也针对一般2020年式思域5门掀背车型推出升级套件,毕竟相较于性能版的TypeR ,一般车型的数量与市场显然更为庞大,自然是不会错过这项商机。
虽然东风本田思域HATCHBACK在价格上基本和三厢保持了一致,但对于真正买东风本田思域HATCHBACK的人来说就算是买169万的顶配车型,那也是远远不够的 。17万 ,只是玩东风本田思域思域HATCHBACK的开始。在外观方面前脸的运动包围和海外版保持一致,熏黑式处理的格栅看起来也颇为帅气。
本田思域这款车型是改装业界知名的潜力股,不管是外观改装、性能改装以及音响改装等等方面 ,它一直保持着“必须行 ”的宗旨去满足每一位呵护它的主人 。这次就为大家分享来自国外的思域改装案例,该车重点在于外观套件的升级和融合了车主的个性化改装,带给我们强烈的视觉冲击。
思域全车隔音多少钱?有效果吗?本田思域全车隔音改装案例
思域全车隔音的价格一般在不到3000元 ,且隔音效果会有明显提升。汽车隔音的主要作用为止振 、隔音以及吸音,好的隔音产品和完善的施工工艺直接决定隔音效果的好坏。以下是一个本田思域全车隔音改装的具体案例:隔音部位:包括四门、后备箱、底盘 。改装详情:四门隔音:原车门板上只有一层劣质棉,隔音效果很差。
新思域进行一次全面的全车隔音改造大约需要花费1000元左右。以下是对这一费用的详细解析: 基础费用范围:市场平均价格:根据市场上的报价和经验分享 ,新思域全车隔音的基础费用大概在1000元左右 。这个价格是一个较为普遍的参考范围,能够涵盖大部分情况下的隔音改造需求。
可以去专业改装店做全车隔音,价格在2000左右 ,效果很明显。全新思域凭借漂亮的外观和09秒的加速成绩,拿9分是实至名归的,在同级车型中绝对是明星车型 。而最后的这1分可以综合为以下几个方面:第一,超低的坐姿 ,同级车型中这是独一无二的。第二,6MT车型是全球首发,买手动的都是真爱。
东风本田两厢思域到底香不香?网友:改装后才是最靓的崽
1、虽然东风本田思域HATCHBACK在价格上基本和三厢保持了一致 ,但对于真正买东风本田思域HATCHBACK的人来说就算是买169万的顶配车型,那也是远远不够的 。17万,只是玩东风本田思域思域HATCHBACK的开始。在外观方面前脸的运动包围和海外版保持一致 ,熏黑式处理的格栅看起来也颇为帅气。
2 、可以说,Hatchback是最原汁原味的思域,这也是在全球范围内 ,思域家族一脉相承的血统传承 。 国产两厢版思域之所以让国内车迷翘首以盼,除了它是最正宗、最具传承感的版本之外,当然还有一个重要的原因就是 ,它几乎是将Type-R的设计风格完全照搬。而国内围绕本田品牌衍生的改装配套又是如此成熟发达。
堪称思域最高级别改装范本,看这辆车就够了
1、首先是轮毂方面,来自日本的Advan RG1,Advan轮毂的设计有着自身的特色和理念,偏重于近年当红的VIP改装式样 ,而搭配的轮胎是阿喀琉斯ATK,裸露出的红色JBT卡钳与车身颜色非常配对。以赛车风格改变了它 的赛车外观,为几乎所有汽车零件都使用JDM零件进行了改动 ,因此这辆思域看起来就像赛车风格 。
2 、升涡轮增压最大功率177Ps,CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m,而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说 ,这样的动力水平已经非常足够。
3、在两年前买的这辆十代思域,提车后就进行了改装,当时改的项目包括WORK?VSXX轮毂、艾巴赫短弹簧 、Seibon碳纤维机盖、3M改色膜、黄色的Recaro座椅 、NKGARAGE尾翼 ,以及STREET AERO后导流 。后来为了让自己的思域能够更加有特点,又改装了KevMannz的铆钉宽体套件,同时全车进行了喷漆改色。
4、今天带来这个案例 ,毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装,相比很多一键低趴的思域,它看起来更有新鲜感。轮毂 品牌型号:Aodhan六幅竞技轮毂 规格参数:古铜色 经典的六幅造型,加上古铜色 ,很好将竞技的气息展现出来 。
5、车主改装的目标很简单,自己改得开心就行。车主并没有按照大家固定的改装风格来进行,只要自己觉得不错的就是最好的。所以你在这辆车上能够看到各类有意思的装饰 ,这在其他改装车上不太容易见到 。从正面看,第一眼你肯定会把注意力集中在花哨的大灯上。
6 、“好了开始正式的进化之路,TEINSAZ是群里御用改装店老板的强力推荐。性价比不错 ,跑街也舒服不是很硬,其他避震我也没用过,反正比原厂的好多了 。”“前轮是1指半 后轮是1指。以前不懂说一低遮百丑 ,现在看看动了避震对车的底盘已经有些改变了。也为我后面的改装增添了些小麻烦,这个下面再说。
不再自吸的破本田思域EK9,性能却媲美超跑
作为90年代日系性能车的爱好者,车主无疑是一位热爱改装的玩家 ,这台EK9也是他玩车的一个标志性作品 。先说说性能改装部分,这台车身上原本被众多本田车迷念念不忘的“自吸”本性已经不在了,取而代之的是一颗现代化的涡轮增压器。
本田思域6升发动机的马力因车型不同而存在显著差异,最大马力范围在76至186马力之间。以下为具体车型的马力数据及分析:1997款思域Type R(EK9)该车型搭载的B16B引擎是本田高性能发动机的代表作之一 ,其最大马力可达186Hp(约186马力),输出转速为8200rpm 。
除了空气动力学套件,思域Type R四个原厂轻量化轮圈 ,配上规格为245/30 R20的马牌SportContact6(终于不是优科豪马dB了),原厂还是前四后而的Brembo刹车,再加上打孔的前刹车盘。可以毫不夸张地说 ,从硬件上这次本田一个都没有落下,诚意满满的顶配。
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希望本篇文章《【本田思域9代改装图片,9代思域改装方案】》能对你有所帮助!
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